Recurso 1

Con una clasificación de 5º lugar, CFMOTO logra el mejor rendimiento para las marcas chinas en la categoría QUAD del Rally Dakar.

Antanas Kanopkinas y su CFORCE 1000 del equipo CFMOTO THUNDER concluyeron el desafiante Rally Dakar con una impresionante quinta posición en la categoría QUAD.

Antanas Kanopkinas del equipo CFMOTO THUNDER concluyó el exigente Rally Dakar con un rendimiento impresionante, asegurando la quinta posición en la categoría QUAD. El Rally Dakar, reconocido como uno de los eventos más difíciles del mundo, se llevó a cabo del 5 al 19 de enero, cubriendo 15 días y 12 etapas oficiales. Este marcó el debut de CFMOTO en el Rally Dakar, y Antanas, conduciendo un CFORCE 1000 modificado, estableció un nuevo récord para el mejor rendimiento de una marca china en esta categoría, con un tiempo total de 113 horas, 25 minutos y 50 segundos.

A pesar de ser novatos tanto en piloto como en fabricante, Antanas y CFMOTO demostraron habilidades excepcionales, basándose en los logros previos de Antanas en el Campeonato Mundial de Rally Cross-Country W2RC y el Abu Dhabi Desert Challenge. En 2023, el equipo CFMOTO THUNDER RACING ya compitió en el W2RC con CFORCE 1000 y logró un podio en el Abu Dhabi Desert Challenge. Estos logros impulsaron el entusiasmo del equipo y de Antanas para mostrar su fortaleza en una de las carreras más peligrosas del mundo, destacando la robustez del CFORCE 1000 de CFMOTO.

Los organizadores del Rally Dakar aumentaron deliberadamente la dificultad en las etapas iniciales, desafiando a Antanas y su vehículo CFMOTO. El CFORCE 1000, inicialmente una presencia destacada en la categoría QUAD, ganó rápidamente reconocimiento debido a las destacadas actuaciones de Antanas. Superando los desafíos establecidos por los organizadores, Antanas aseguró la sexta posición en la segunda etapa, mejorando gradualmente en la clasificación general.

Sin embargo, para un participante novato, los contratiempos son inevitables para fortalecerse. En la etapa de Crono de 48 horas, debido a quedarse sin combustible, Antanas solicitó rescate en helicóptero a solo 3.7 km de la línea de meta. En la 11ª etapa, una llanta se rompió debido a piedras dispersas, impidiéndole completar la etapa. Afortunadamente, los privilegios de la categoría Rally 2 le permitieron continuar participando en las etapas siguientes.

Estos logros y experiencias sin duda harán que CFMOTO y el equipo CFMOTO THUNDER RACING sean aún más formidables en futuros rally. La expectativa es alta para sus continuas actuaciones impresionantes en las próximas carreras W2RC de 2024 y otros rally regionales, lo que sin duda fortalecerá a CFMOTO y al equipo CFMOTO THUNDER RACING para futuros rally.

Como único competidor de China en la categoría QUAD del Rally Dakar, CFMOTO se convierte en la primera marca china en superar numerosos desafíos. Este desafío diabólico mostró perfectamente el reflejo de los 35 años de experiencia de CFMOTO en tecnología profesional de investigación y desarrollo todoterreno y sus sólidas capacidades. Enfrentándose al terreno difícil de rocas dispersas, dunas y cañones, el CFORCE 1000 resistió estas pruebas difíciles. Con más de 100 horas de intensa competición en la pista, desató sus potentes capacidades todoterreno. El alto rendimiento, la capacidad todoterreno superior y la notable estabilidad de este vehículo fueron completamente validados en esta arena desértica.

El atractivo de las carreras y competiciones radica en sus desafíos, y el rendimiento de CFMOTO en este Rally Dakar sirve como el mejor testimonio de la autosuperación. Una nueva aventura está a punto de comenzar, todos anticipamos presenciar la presencia de CFMOTO en el escenario global junto al mundo. Presenta otro desafío intrépido, mostrando la determinación inquebrantable de la destreza todoterreno de China al mundo.

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